Die Sanierung ist notwendig, weil die Fahrbahn inzwischen deutliche Schäden aufweist. Durch den Aufbau unterhalb des Pflasters kann Niederschlagswasser nicht ausreichend abfließen. Das Wasser sammelt sich unter den Pflastersteinen und trägt dazu bei, dass sich die vorhandenen Schäden weiter verstärken.
Zusätzlich sind Fugen- und Bettungsmaterial inzwischen kaum mehr vorhanden. Die Folge: Die Pflastersteine beginnen zu klappern und bei Regen bilden sich tiefe Pfützen.
Die neue Fahrbahn bekommt eine Trag- und Deckschicht aus Asphalt. Der dortige Parkstreifen bleibt erhalten. Während der Bauarbeiten müssen allerdings sowohl die Futterstraße als auch der Parkstreifen gesperrt werden. Die Arbeiten sollen voraussichtlich innerhalb von etwa eineinhalb Wochen abgeschlossen sein.